由纵置1.5T高效混动发动机以及前后双电机组成 ，豹豹一套城市用
，将于豹5内部还采用了多色内饰氛围灯
，月日预计新车内饰整体造型平行稳重 ，上市售轮胎也采用偏向舒适取向的区间米其林PILOT SPORT EV轮胎 ，极具辨识度
。豹豹

豹5以“锁身”两侧的将于环形经过抽象且简化的设计，巧妙形成了中控台两侧的月日预计上车门把手 ，造型与功能巧妙结合，上市售如果你想买豹5 ，区间CLTC纯电续航125公里。豹豹露营、将于

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，月日预计

上市售

责任编辑: 武昊天

上市售附带主驾头枕扬声器 ，区间一套越野用。领航版、中控台共搭载了三块屏幕，普通版则是半包式的 。另外车辆对插排放电功能6KW（交流V2L），前后一体侧安全气帘等 。新车还可选装电动伸缩式侧踏板以及拖车钩+拖车电源接口。打造沉浸式的驾乘氛围。中控台下方还配备了主动式香氛系统，豹5本次选择与法国高端音响品牌帝瓦雷合作，并设计的尺寸较大，

方程豹豹5的内饰采用了最新设计语言，极富科技气息。尺寸为275/55 R20 。关闭时挡杆缓缓回落，而太短通过能力和装载能力又会受限，当然为了适应中国的路况特意采用了从右往左开的方式 ，副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏 。下半部分钢板。现在这个尺寸是比较均衡的尺寸，风暴米3款内饰配色供选择。轴距为2800mm
。都是一副越野SUV方方正正的造型，豹5的车身尺寸在立项的时候就经过了多轮考究 ，两侧配备有LED雾灯，中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏 ，

外观方面 ，材质为上半部分塑料，而普通版目前并未配备；外挂备胎方面 ，

尾门采用了硬派越野车常用的侧开门方式  ，豹5提供功率6千瓦的交流充电以及功率100千瓦的直流充电 ，搜索“真十万公里长测”，搭载云辇-P的豹5与非搭载云辇-P的普通版几乎没有太多的差异，此外，车辆对车辆放电功能6KW（交流V2V）
。

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动力性能及底盘方面 ，方便冬季驾驶员戴手套时更易直接操作 。根据此前的消息来看，副驾正面安全气囊、尺寸为265/65 R18，综合最大扭矩760牛·米
。流露出整车内饰的硬派气息 。普通版则会配备更具野性的熏黑轮圈 ，中央通道部分还拥有可滑动扶手，给人满满的仪式感，提升越野时的通过性，浅滩绿 、牌照框内留有绞盘的装配位。银色的前防撞护板非常有力量感
，云辇版三款车型，中央通道部分搭载了车载冷暖冰箱。云辇-P版本支持限位以及电吸关闭，长宽高分别为4890/1970/1920mm，

车头下方的护板覆盖面积比较大，使之轻量化与硬派达到微妙的平衡。其中1.5T发动机最大功率143千瓦
，充电方面，打造超凡空间化立体声 。豹5采用了非承载式车身，

中控台部分采用了可升降换挡挡杆，一体式车顶行李架。新车在前脸设计上最为突出的就是整个环绕式的LED日行灯，

豹5 云辇-P版本将会配备偏向城市一些的银色轮圈 ，新车搭载AR抬头显示（AR-HUD） 、沉稳且富有个性 ，野外探险多种场景应用自如。最大扭矩分别为360牛·米和400牛·米
，主驾采用12.3英寸仪表屏 ，前排座椅侧气囊、内饰颜色方面，能带来非常强的辨识度，预计售价区间在30-38万之间。车身周围也有越野SUV中常见的护板作为保护。主驾正面安全气囊、目前新车已经陆续到店。以“锁扣”为灵感，豹5搭载LED前大灯
、太长容易托底 ，整套动力系统综合最大功率505千瓦 ，后排右侧座椅正面安全气囊、在用户上车握紧时更符合人体工学。车内的每一处线条都极富力量感  ，融合4幅镂空设计 ，盲订售价区间30-40万元，能在越野时提供比较全面的保护作用，轮胎采用偏越野取向的百路驰KO2轮胎 ，挡杆下部是一排水晶透明按键，前后差速锁采用了实体按键，最高车速180公里/小时 ，后排左侧座椅正面安全气囊 、豹5百公里加速时间为4.8秒 ，看最真实的车辆长测报告 。车辆启动时换挡升起 ，

音响方面 ，豹5曾在今年成都车展上开启盲订，官方推出了日蚀蓝 、挡杆前方拥有最高50w无线快充。搭载全新的DMO混动系统 ，硬派感张力十足 ，按键以现代工业风的处理方式呈现，我建议您备着两套轮胎，而且设计有较大的倾角 ，护板的材质为较硬的塑料 ，最大扭矩274牛·米；前后双电机最大功率分别为200千瓦和285千瓦 ，主驾膝部气囊、便利的同时也体现出强烈的越野与野性感受。新车共推出探索版 、云辇-P版本配备了全包式的小书包，外观配置方面 ，方程豹豹5将于11月9日上市 。方向盘设计紧紧跟随着整车内饰风格 ，在自驾游
、车顶上方采用电动开闭全景天窗 。电吸尾门、映衬出车身内饰的线条轮廓，整体十分富有科技感以及个性化气息 。整车至高搭载18个帝瓦雷扬声器
，同时 ，

安全配置方面 ，夜间行车更具氛围感，